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水的相對分子能量比油的相對分子能量小得多，氣化后體積猛增，使系統(tǒng)壓力降增加，動力消耗隨之增加，因此油品中含量高，會使裝置操作波動，造成沖塔。并且由于含水帶入的無機鹽(Call2、MgCl2)還會加劇裝置的腐蝕。輕質(zhì)燃料油中含水會使冰點、結(jié)晶點升高，導(dǎo)致油品低溫水動性變差，造成油品在低溫下分析出冰粒而堵塞過濾器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，會造成供油中斷，釀成嚴(yán)重事故。潤滑油中含水，會破壞潤滑膜，使?jié)櫥荒苷＿M(jìn)行，增加機件的磨損。水分帶入的無機鹽還會增加潤滑油的腐蝕性，加...

海上風(fēng)電用硫化氫氣體監(jiān)測及排除系統(tǒng)（塔基導(dǎo)流系統(tǒng)）目前海上風(fēng)電機組基礎(chǔ)主要采用單樁基礎(chǔ)、復(fù)合筒基礎(chǔ)等形式。對于海上單樁基礎(chǔ)來說，其貫入海床后，原有位置的海水及海底淤泥會繼續(xù)留置在基礎(chǔ)內(nèi)部，這些淤泥及水中富含的有機物質(zhì)長期存在于單樁內(nèi)部密閉空間，在微生物的分解作用下，逐漸腐蝕產(chǎn)生富含以硫化氫氣體為主的混合氣體。單樁基礎(chǔ)與塔筒內(nèi)部雖有基礎(chǔ)平臺分隔，但基礎(chǔ)平臺并不是密封的形式，因此單樁基礎(chǔ)內(nèi)的硫化氫氣體會逐漸溢散至塔筒內(nèi)部空間。硫化氫氣體能夠直接妨礙肌體對氧的攝取和運輸，從而造成細(xì)...

手持式油液顆粒度檢測儀采用遮光法原理，可便捷地與待測設(shè)備連接，實時輸出油液污染度顆粒等級，并實時打印，為設(shè)備的定檢提供數(shù)字支撐，實現(xiàn)對設(shè)備油液品質(zhì)劣化的報警和主動預(yù)防。油液顆粒度檢測儀使用注意事項：1、未通電時,不得隨便順時針旋轉(zhuǎn)手輪,使加力桿與樣品盤接觸受力,以免因過載而損壞傳感器。2、測定樣品強度前,應(yīng)先將樣品盤清理干凈,放好樣品盤和盤中心的強力柱,再按清零鍵,內(nèi)部數(shù)據(jù)自動恢復(fù),直到數(shù)字顯示為00.0。3、當(dāng)受力大于500N,應(yīng)及時逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使加力桿與樣品分離,結(jié)束...

磨損失效是機械零部件失效的主要形式，在一般機械零部件失效中占很大比例。因此，在機械設(shè)備的潤滑中，由于零部件磨損而產(chǎn)生的磨損顆粒必須攜帶大量有關(guān)機器運行的信息。通過監(jiān)測和研究這些磨損顆粒，我們可以確定磨損類型(如粘附、疲勞、腐蝕等)，控制磨損速度，并延長零件的使用壽命。金屬磨粒監(jiān)測是在油路的某一部分建立平衡的交變電磁場。油路中移動的金屬磨損顆粒將干擾交變電磁場。提取電磁場干擾信號以監(jiān)測金屬磨損顆粒是否通過。分析信號的相位、振幅等特征，獲得金屬磨損顆粒的鐵磁屬性、尺寸等信息，進(jìn)一...

“油液顆粒度分析儀”主要是用于檢測油液中固體顆粒的數(shù)量和顆粒分布情況，還可以用于監(jiān)測過濾器的過濾效果，選購時從以下幾個方面進(jìn)行考慮：一點，“油液顆粒度分析儀”核心的部件，也就是“心臟”，就是“顆粒傳感器”。這個傳感器分為國產(chǎn)的和進(jìn)口的，這里面又以德國的傳感器為。國產(chǎn)和進(jìn)口的傳感器測試原理都是“遮光法”(俗稱“激光法”)，雖然測試原理相同，但測試結(jié)果大相徑庭。國產(chǎn)傳感器重復(fù)性不是太好，。這一點在選型上要特別注意。應(yīng)該是特別強調(diào)采用激光法的進(jìn)口的傳感器。二點，“油液顆粒度分析儀”...

油液品質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)是一款油液質(zhì)量監(jiān)測傳感器，它能夠在線連續(xù)檢測油液電性能的變化，從油液的電性能變化即可評估出油液品質(zhì)變化情況。該系統(tǒng)從運行的第一天起就開始在線、連續(xù)監(jiān)測，突破了其他檢測方法的局限性。傳統(tǒng)的溶解氣體分析技術(shù)（DGA）是一種抽樣技術(shù)，有可能會錯過抽樣間歇期發(fā)生的污染情況。油液品質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)用于各種傳動設(shè)備的潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)油站。如風(fēng)機齒輪箱潤滑油站，火電汽輪機油站、鼓風(fēng)機油站、核電上充泵潤滑系統(tǒng)等等。油液相當(dāng)于設(shè)備的血液，設(shè)備的很多異常信號會第一時間體現(xiàn)到油...

液體中顆粒的分析研究已經(jīng)形成了一門學(xué)問，而新的顆粒計數(shù)器采用光阻法(遮光式)原理進(jìn)行顆粒檢測分析，數(shù)據(jù)報告可以顯示出各種微粒的尺寸(大小)和多少(濃度)，主要用于液壓系統(tǒng)油路以及其他油液顆粒污染的實時快速監(jiān)測。它可以對被測樣液進(jìn)行顆粒度分析，污染度評級，清潔度評價，以便于液壓設(shè)備及其日常維護(hù)和保養(yǎng);液壓部件的磨損試驗;純凈溶液和超純水中不溶性微粒測試。同時，因其內(nèi)置了精密計量泵，可實現(xiàn)低粘度油液的離線(瓶式)檢測，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、電力、石油、化工、交通、港口、冶金、機...

油液品質(zhì)的好壞直接影響著設(shè)備潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)能否正常工作。設(shè)備油系統(tǒng)顆粒度污染超標(biāo)是一個普遍存在的問題。對設(shè)備潤滑油系統(tǒng)來說，油液中的固體顆粒在部件表面，上會加快部件磨損，產(chǎn)生故障。對液壓系統(tǒng)來說，顆粒狀的固體污染物因各種原因侵入系統(tǒng)，隨油流竄流在各原件和管道中，加大閥芯和閥套摩擦，調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作遲緩，同時加快油液循環(huán)系統(tǒng)中部件沖蝕磨損改變形狀尺寸，最終影響系統(tǒng)的性能。資料表明，在所有液壓系統(tǒng)故障中因油污染主要是固體顆粒污染引起的堵塞、卡死、沖蝕等失...